В компании уверены: хоронить моторы на тяжелом топливе еще рано.
Кирилл Малышев, сегодня в 10:09 Рендеры Kleber Silva
У рассекреченного на прошлой неделе кроссовера Genesis GV80 пока заявлен только один двигатель – рядный дизель 3.0 в шесть цилиндров. Его позже получат другие модели корейского концерна, в том числе будущие пикапы Hyundai и Kia.
Глава отдела разработок Hyundai Альберт Бирман уверен в долгосрочных перспективах моторов на тяжелом топливе. Машины с новым агрегатом станут продавать и в Европе, где против дизелей в последние пару лет развернули настоящую войну. Но двигатель корейцев соответствует экологическому классу Евро 6d-Temp, а в перспективе инженеры добавят к нему электрический «довесок».
Напомним, что на Детройтском моторшоу 2015 года компания Hyundai удивила публику концептуальным пикапом Santa Cruz. Машину сделали с целью оценить реакцию публики. Оценивали несколько лет и решились: машине быть. В 2021 году Santa Cruz встанет на конвейер завода в Алабаме. Сейчас на нем производят модели Elantra, Sonata и Santa Fe. C последним, судя по всему, пикап и будет делить платформу. Под новинку предприятие расширят: штат увеличится на 200 человек, еще 1000 вакансий появятся у поставщиков.
Автомобиль окажется не «рабочей лошадкой» с рамой, а машиной на переднеприводной кроссоверной платформе для городской молодежи и активного образа жизни. С эмблемой Kia, скорее всего, выйдет идентичный по технике пикап, но с принципиально другим дизайном. Весь вопрос в том, примут ли американцы концепцию легкого грузовичка с несущим кузовом.
—
Источник
