|
История Z-каров Nissan длится уже более полувека: с 1969 года выпущено более 1,8 млн этих относительно недорогих спортивных машин. Причем в этой истории был только один перерыв, когда с 2000 по 2002 год в гамме отсутствовала Z-модель: как раз тогда Nissan стоял на пороге банкротства. Однако больше никаких перерывов! На смену нынешнему спорткару Nissan 370Z, который в строю уже без малого двенадцать лет, скоро придет новый автомобиль. Его предвестником стало купе Nissan Z Proto.
Пока это лишь ходовой прототип. Разработка еще не завершена, поэтому официальных подробностей о машине не много. Например, о силовом агрегате известно лишь, что это битурбомотор V6 с шестиступенчатой «механикой». Спустя два десятилетия Z-кар вернется к турбонаддуву, хотя за доплату такие моторы предлагались еще в восьмидесятых годах, а в девяностых Nissan 300ZX считался «настоящим» именно с приставкой Twin Turbo.
Единственные опубликованные характеристики машины — габаритные размеры. Новое купе стало заметно длиннее нынешнего (4382 мм против 4265 мм), но по ширине (1850 мм) и высоте (1310 мм) почти не изменилось. Прототип имеет 19-дюймовые колеса.
А теперь о том, что известно неофициально. По предварительной информации, серийный автомобиль будет называться Nissan 400Z (компания уже зарегистрировала такой индекс), а под капотом окажется новый трехлитровый двигатель мощностью примерно 405 л.с. Разумеется, помимо «механики» будет и автоматическая коробка передач. Nissan не называет точного срока выхода серийной машины. Но, скорее всего, ее представят уже в 2021 году.
