|
Удлиненная версия ESV неизменно присутствует в гамме Эскалейда с 2002 года, поэтому и у внедорожника нового поколения она появилась без задержки. Строго говоря, всю информацию о длинном варианте рассекретили еще на первой презентации модели в феврале, однако первая фотография появилась только сейчас. А вдобавок посмотреть на новый Escalade ESV можно в недавно открытом 3D-конфигураторе Кадиллака.
Если стандартный Escalade сделан на базе Chevrolet Tahoe, то удлиненный Escalade ESV — это «переодетый» Suburban. Колесная база растянута на 336 мм (до 3407 мм), а габаритная длина — на 384 мм (до 5766 мм). Прибавка по сравнению с прошлым поколением — 105 и 69 мм соответственно. Сохранилась характерная черта предшественников — это почти прямоугольные проемы задних дверей, которым не мешают задние колесные арки.
При таких габаритах говорить о просторе в салоне даже как-то неловко. На втором ряду могут быть как два раздельных кресла, так и трехместный диван. Объем багажника за третьим рядом — 1214 литров (по американскому стандарту SAE), а со сложенными сиденьями второго и третьего рядов — 3585 литров.
Технически Escalade ESV полностью повторяет «короткую» версию. На выбор — бензиновый атмосферник V8 6.2 (426 л.с., 623 Нм) или рядный шестицилиндровый турбодизель 3.0 (281 л.с., 623 Нм), оба мотора — с десятиступенчатым «автоматом». Особенности нового поколения — независимая задняя подвеска вместо прежнего неразрезного моста и опционные пневмобаллоны вместо пружин.
В продажу стандартные и удлиненные версии поступят одновременно. На американском рынке это случится в третьем квартале этого года. До России новый Cadillac Escalade доберется только в начале 2021-го.
