Они будут решать транспортные проблемы в отдельных районах.
Власти Москвы в рамках Петербургского международного экономического форума презентовали предложения по размещению еще десяти канатных дорог, которые в будущем могут стать частью системы городского общественного транспорта. Об этом пишет ТАСС.
По словам вице-мэра Москвы Владимира Ефимова, общая их протяженностьсоставит порядка 40 километров, предполагаемый пассажиропоток — 66 тысяч человек, совокупный объем инвестиций в транспортную инфраструктуру составит не менее 18 миллиардов рублей. Напомним, что первую канатную дорогу в столице запустили в ноябре 2018 года между Воробьевыми горами и территорией Лужников.
Одной из возможных канатных дорог протяженностью 6,2 километрв предполагается соединить крупнейшие рекреационные комплексы ВДНХ и Сокольники, другой, длиной 6,5 километра, обеспечить связь с рекреационной зоной «Серебряный бор». Возможна канатная линия связи между Павелецкой набережной и станцией метро «Автозаводская». Для обеспечения дополнительной транспортной связи районов Ясенево и Чертаново Южное предполагается построить канатную дорогу между Битцевским парком и станцией метро «Улица Академика Янгеля». Еще одна линия может появиться от метро «Киевская» до гостиницы «Украина», Трехгорной мануфактуры и Экспоцентра.
Также минувшей весной появилась новость о возможной прокладке канатной дороги через Химкинское водохранилище между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал».
—
Источник
