|
Как правило, малотиражные спецверсии массовых машин отличаются от «обычных» вариантов только особым декором и расширенным оснащением. Но Toyota на этот раз пошла дальше и предложила японским покупателям действительно необычную модификацию Короллы.
Напомним, седаны и универсалы Toyota Corolla нового поколения вышли на японский рынок прошлой осенью, и они заметно отличаются от глобальных машин. «Домашние» Короллы компактнее (4495 мм в длину), имеют свой набор оборудования и опционный полный привод. На выбор — атмосферник 1.8 (140 л.с.) с вариатором, турбомотор 1.2 (116 л.с.) с шестиступенчатой «механикой», а также гибрид с дефорсированным двигателем 1.8 (98 л.с.), электромотором (72 л.с.) и электромеханическим вариатором.
А теперь в гамму добавлен универсал Toyota Corolla Touring 2000 Limited, главная особенность которого — двухлитровый атмосферник без какого-либо гибридного довеска. Двигатель семейства Dynamic Force выдает 170 л.с. и 202 Нм, в паре с ним — вариатор Direct Shift с механической первой передачей, привод только передний. Такой силовой агрегат устанавливают на «крупные» Короллы для Америки, но универсалов там нет. Даже жаль, что в Японии не принято публиковать динамические характеристики машин (за исключением разве что спорткаров), потому что такая Corolla наверняка окажется очень бодрой.
Увы, нам остается лишь завидовать такому ассортименту, ведь на российском рынке Corolla представлена только в виде седана турецкого производства с мотором 1.6.
